hbzhan內(nèi)容導(dǎo)讀：空氣壓縮機(jī)工作時，空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經(jīng)過進(jìn)口導(dǎo)葉自動調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級壓縮，經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻（水走管內(nèi)，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h）之后進(jìn)入二級壓縮系統(tǒng)，為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(nèi)（避免帶壓起動）在壓縮機(jī)的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機(jī)排出的氣體推開止回閥進(jìn)入排氣消聲器，然后進(jìn)入一級后冷器，二級后冷器，再進(jìn)入排氣主管道。
　　
　　在空壓機(jī)的傳動系統(tǒng)中，一般可分為直聯(lián)傳動、側(cè)聯(lián)（即皮帶傳動）傳動，長期以來，兩種傳動方式孰孰劣一直是業(yè)界爭論的焦點之一。
　　
　　螺桿式空壓機(jī)的直接傳動指的是電動機(jī)（馬達(dá)）主軸經(jīng)由聯(lián)軸器和空壓機(jī)轉(zhuǎn)子相連，這實際上并不是真正意義上的直聯(lián)傳動。真正意義上的直聯(lián)傳動指的是電動機(jī)與轉(zhuǎn)子直接相連（同軸）且兩者速度一樣，這種情況顯然是極少的。因此那種認(rèn)為直聯(lián)傳動沒有能量損耗的觀點是不對的。
　　
　　皮帶傳動，這種傳動方式允許通過不同直徑的皮帶輪來改變轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。
　　
　　壓機(jī)維修保養(yǎng)工作內(nèi)容始下：
　　
　　1.根據(jù)機(jī)組人員對機(jī)器近期運行情況的反映以及相應(yīng)問題作出解答并進(jìn)行處理；
　　
　　2.檢查空壓系統(tǒng)是否有漏水、漏氣、漏油現(xiàn)象，必要時停機(jī)檢修；
　　
　　3.檢查空壓機(jī)、儲氣桶、干燥機(jī)、過濾器的自動排水器是否正常排水，目視所排出的水是否為正常狀態(tài)，若有堵塞和飛油現(xiàn)象，則對關(guān)部件進(jìn)行處理；
　　
　　4.環(huán)境溫度、通風(fēng)散熱情況檢查記錄，必要時提出改善建議；
　　
　　5.排氣壓力檢查記錄；需要時調(diào)整壓力開關(guān)、穩(wěn)壓閥、異常時系統(tǒng)檢查及修理；
　　
　　6.排氣溫度檢查記錄，需要時清洗散熱器；
　　
　　7.運行時數(shù)檢查記錄，確認(rèn)耗材使用時數(shù)，并提出定期消耗品更換計劃；
　　
　　8.壓縮機(jī)頭出口溫度檢查記錄，需要時檢查溫控元件、清洗散熱器。
　　
　　9.油槽壓力檢查記錄，需要時調(diào)整zui小壓力閥及更換。
　　
　　10.油氣分離器，油隔等壓差檢查；異常時系統(tǒng)檢查修理，定期更換。
　　
　　11.空氣過濾器狀況檢查記錄，清掃；必要時更換。
　　
　　12.油位、油質(zhì)的定期檢查；需要時添加及更換。
　　
　　13.傳動皮帶聯(lián)軸器的檢查記錄，定期進(jìn)行調(diào)整及更換；突發(fā)異常時，及時調(diào)整、歸復(fù)；
　　
　　14.油路系統(tǒng)檢查、清理；
　　
　　15.壓縮機(jī)本體及馬達(dá)運行噪聲震動檢查；異常時提供書面處理方案和建議，并實施；
　　
　　16.冷卻水水壓、進(jìn)口溫度、記錄；異常時查清原并處理；
　　
　　17.馬達(dá)表面溫度及電流檢查、記錄；異常時查清原并處理；
　　
　　18.外電源電壓檢查記錄；
　　
　　19.目視配電箱電器觸點、電線接點，表面絕緣檢查；必要時打磨其觸點測試；
　　
　　20.對機(jī)臺、泵房進(jìn)行清理工作；
　　
　　21.干燥機(jī)蒸發(fā)、冷凝壓力檢查；需時調(diào)整及清理散熱器，故障處理；
　　
　　22.依檢查時之狀況實施必要的保養(yǎng)維修工作，于每次工作完畢后填寫工作單給現(xiàn)場負(fù)責(zé)人簽單并作相應(yīng)的解答。